【中央社曼谷27日專電】曼谷是個國際大都會,又是歐亞轉運中心,異國美食更是多元,在曼谷的素坤逸路的1巷到3-1巷間就是著名的中東街,除了美食外,還有香料店,純正的中東風情。
這一帶被泰國人俗稱為中東街,主要原因是附近有1家貴族醫院,許多中東地區的民眾會專程到這家醫院健檢治療,也逐漸形成附近的中東街,附近的大樓公寓的所有權人也以中東地區的國籍居多。
由於中東清真飲食習慣,當地就逐漸有許多中東餐廳,例如埃及或阿拉伯餐廳等,供應如羊肉和魚等料理,一家開業已經30餘年的清真餐廳,供應道地的中東料理,對多數台灣遊客來說是挺新鮮的體驗。
一般來說,在泰國點菜都附有圖片和文字說明,清真餐廳的菜單上文字有泰文英文和阿拉伯文3種,在文字和圖片輔佐下,通常不容易點錯菜,價格也都會標示在菜單上,通常選擇是湯品加上烤羊肉或雞肉,搭配著咖哩羊肉或雞肉,配菜有優格醬、酸黃瓜和酸豆等,主食就是烤餅。
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【泰國世界日報訊】曼谷大眾運輸機構6月1日起將開通一條新公交線,即S1路空調大巴,從素汪那普國際機場上高速公路,經過考山路,直達皇家田廣場,全程票價60銖,在曼谷素汪那普機場候機大廳1樓7號門上車,每天早上6時至晚上8時運營,共有8輛空調大巴提供此路線服務。
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【中央社曼谷29日專電】泰國台商總商會28日晚間舉行第13屆會長就職典禮,連任的劉樹添在立法院副院長蔡其昌監交下續任,蔡其昌也希望台商們多支持新南向政策。
劉樹添致詞時表示,政府推動的新南向政策,在泰國可以有很多發揮之處,例如泰國台商許寶祿捐贈一塊約5000坪的土地給泰國台商總會,以及泰國財政部有國有土地約5萬甲可以供作農業使用。
蔡其昌表示,立法院長蘇嘉全非常重視本次交接典禮,特別派他和兩位立法委員代表立法院向劉樹添致賀,在泰國的台商和僑胞長久以來的耕耘和付出,才促進台灣與泰國間強而有力的聯結,也有利於事業的經營,希望鄉親們繼續努力並支持新南向政策。
前來道賀的亞洲台商會聯合總會總會長李天柒指出,世界台商總會的起源是在亞洲,亞洲台商總會的發源就在泰國,台商進駐泰國甚早,在泰國的台商個個經營事業有成,泰國台灣會館和暹邏代天宮都是亞洲最大的台灣建築。
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【泰國世界日報訊】國際性旅遊評論網貓途鷹(TripAdvisor)『2017遊客選擇獎』結果出爐,泰國3大地標獲選『亞洲25個最佳旅歐景點』,分別為排名第4的臥佛寺(Wat Pho),排名第9的大皇宮(the Grand Palace),以及排名第14的玉佛寺(Wat Phra Kaew)。這項排名是對過去一年間,各景點受訪質量及數量的綜合考量。
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【泰國世界日報訊】房地產信息中心預測,2017年國內房地產市場可望增長3-5%,來自經濟有較好復甦,尤其是看好今年下半年的增長勢頭。
國有住宅銀行房地產信息中心代理負責人威猜表示,預期今年國內房地產市場會出現3-5%的增長表現,來自國家經濟有較好復甦,與房貸業務的增長趨勢相吻合,預期今年國內房貸總額可增長3%。同時估計今年下半年有更多的樓盤動工建設,開發速度會優於上半年較為緩慢情況。而上半年房地產開發緩慢來自政府在去年出台拉動措施,在去年下半年至今年初出現了較大量的物業過戶業務後,社會購買力後繼乏力的因素。
多個權威機構都預測國內房地產市場競爭會趨向激烈,但相信競爭激烈程度不如預期那樣,原因是據調查房地產價格約上漲2%,而房地產開發商通過促銷活動,努力出清存餘單元。
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【泰國世界日報訊】農合部長暢猜上將透露,國家經濟及社會發展委員會辦事處的數據明確顯示,農業部門的國內生產總值(GDP)呈現持續增長趨勢。
相關數據指出,2014年農業GDP受到水災的衝擊而略微降低0.55%,總值6570億5500萬銖;2015年農業GDP價值為6232億3800萬銖,負增長達5.67%;但是2016年農業GDP取得0.55%的增長,總值達6232億3800萬銖;2017年首季農業GDP價值達1759億2700萬銖,增幅達7.74%,增幅創近20年新高。上述數據證明政府推動的政策方向正確,例如巴差叻計畫等。
首季農業GDP取得增長,主要是因為重要農產品價格攀升,稻穀價格每噸達7450.8銖,橡膠售價增至每公斤74.9銖,棕櫚果每公斤約5.4銖,樹薯每公斤1.5銖,以及甘蔗每噸達975.6銖。
農業經濟辦事處秘書長乍妮雅預測,2017年農業GDP增長率估約4.2%,低於國家經濟及社會發展委員會辦事處的評估值,原因是農業經濟辦事處側重生產數據,中央銀行著重從收入方面分析GDP數據,國家經濟及社會發展委員會辦事處則綜合生產及收入數據,所以各個單位計算出來的農業GDP增長率有出入,但是增長方向一致。
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【泰國世界日報訊】副總理威沙努透露,總理巴育上將主持國家公務管理策略委員會會議,會議達成設立中央數據庫中心(Data Center Hub)的決議,匯集各部數據信息,為經營商提供辦理行政手續的便利,並決定由政府數位廳、數位經濟與社會部牽頭組織和操作,經費預算為40億銖,由國家廣播電視及通訊事業管理委員會負責安排,預計用3個月時間建成該數據中心。
展望中央數據中心設立,政府30個部門數據聯網後,可向社會提出更加方便的一站式服務。今後政府部門的一站式服務普遍使用,有助於改善泰國經商便利環境,從申請設立公司至註銷經營都可在中央數據中心的網站上辦理,從而可讓泰國的經營環境更加完善和向新加坡、挪威和紐西蘭等先進國家行列看齊。
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泰國交通部長阿空昨天與中國國家發展改革委員會副主席王曉濤(左),在曼谷香格里拉酒店簽署泰中高鐵合作項目聯合委員會第18次會議紀要。(取自網絡)
【泰國世界日報訊】泰國-中國高鐵合作項目聯合委員會第18次會議,於昨天(24日)在曼谷香格里拉酒店召開,並取得一定的進展,包括泰中雙方幾乎就協議全部內容達成共識,目前僅剩下一些小細節有待敲定。預計泰國交通部將在今年6月提交內閣審議通過。
交通部長阿空於會後透露,此次會議就曼谷-呵叻高速鐵路施工建設事宜形成總結,該項目高鐵全長252.5公里,造價1790億銖。雙方幾乎就項目協議全部內容達成共識,目前還剩下技術方面的細節有待敲定,例如技術人員、開支費率等。此次會議達成的共識,多數集中在項目執行層面。
阿空還指出,中方希望泰方能儘快向內閣提交議案,預計交通部會在6月提交。而交通部此前還先後4次向國家環境委員會提交環境影響評估報告(EIA),目前該委員會已經通過曼谷-班帕奇鐵路段的環境影響評估報告,而班帕奇-呵叻鐵路段的環評報告,還在補充更多資料。
阿空表示,至於3份合約的簽署,包括:1、施工細節設計;2、項目設計顧問聘請;3、行車信號和列車系統供應。雙方一致同意儘快在今年7月內簽署第1份合約,包括首段3.5公里(剛東站-邦阿速)施工建設以及剛東車站附近細節設計,投資金額約為2億銖。在提交內閣審議並獲得通過後,將立即在8月內展開招標,這一切程序都在按照政府制定的計畫進行,施工也會在同一時間進行。
他說,第1份合約的簽署十分重要,關係到接下來第2段、第3段以及第4段高鐵施工細節設計,泰方也會陸續就鐵路分段施工展開招標。其中第2段為巴沖-空卡喃吉,長度為11公里;第3段為敬開-呵叻,長度為119公里;第4段為曼谷-敬開,長度為119公里。而泰國鐵路局起草的TOR草案,目前已經完成了一部分,主要條件包括施工承包商必須是泰國人,但可以與海外公司合資,相信一定可以在今年內看到高鐵投入施工建設。
交通部長透露,首段3.5公里的施工建設將在8月內展開招標,9月打樁。財政部將儘快尋求資金來源,可能會是以財政預算的形式進行,或者是國內貸款。除了施工承包須是泰國人這個條件外,設備也必須進口,例如行車信號系統、列車,可能也會從國外貸款,目前還有時間進行審議和考量。
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【泰國世界日報訊】泰國鐵路局副局長巴碩昨天(23日)表明,關於捷運紅色線項目挽賜-蘭實路段進展,目前第一期合約興建挽賜中央車站工作已經完成52%;第二期合約興建挽賜-蘭實路段鐵軌工作已經完成85%;至於第三期合約的信號系統、通訊系統進展約10%,第三期合約因為招標工作遇到問題,進度比原計畫有些遲緩。因此,這三期合約的進度平均為25%,等工作人員解決部分地點的土地所有權問題後,可加快項目進度,相信能在規定日期之前完成整個工程,於2020年6月提供服務進行為期5-6個月的試運行。
至於施工過程的安全問題,如果某一項工作存在安全隱患,項目委員會有權命令停止施工,包括日本國際協力機構也會給捷運紅色線項目制定安全措施指南,相信可有效減少施工安全問題。
巴碩說,關於曼谷帕鳳裕庭區為商業區一事,相信未來能加快該區經濟發展。因為泰國鐵路局計畫將帕鳳裕庭區發展為商貿中心,而且挽賜中央車站將連接所有鐵路系統,地下一層為停車場,然後1樓為售票處,2樓為泰國各部火車路線站台,3樓為高鐵路線站台。
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原本位於曼谷Emporium百貨樓上的泰國創意設計中心(Thailand Creative & Design Center; TCDC)已正式搬遷至Charoenkrung Road的郵政總局大樓(Grand Postal Building),並於5月初開放對外營運。
泰國創意設計中心(TCDC)由內政部發展管理知識辦公室(公共組織)管轄,隨著重新開放,啟動「區域;重新定義」之活動專案,以配合泰國國家產業政策驅動創意經濟的發展。該專案項目包含綠化空間、舊屋重建、巷道連結等,藉由專案的推行,達到刺激社區經濟,促進私營部門投資並復育Charoenkrung,使之成為下一代的商業社區。
營業時間
週二至週日10:30-21:00、週一為公休日
聯絡電話
+66 2 105 7400
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泰國中華日報5月16日報導 據開泰研究中心發布的公開信息顯示,自去年泰國政府採取措施整頓“零團費”旅遊團問題後,入境泰國的中國遊客市場進入了調整期。旅遊與體育部發布的入境泰國的外國遊客人數統計報告顯示,2017年1-4月入境泰國的中國遊客人數為319萬人次,同比萎縮約7.4%,不過比入境泰國的中國遊客人數為144萬人次和同比萎縮20.7%的2016年最後一個季度情況有所好轉,表明中國遊客市場正逐步好轉。
開泰研究中心預料2017年剩餘時間的中國遊客市場將趨向逐步好轉,部分原因獲得了外國因素的支持,包括中國旅遊業經營商開始恢復面向泰國市場的營銷活動,包括中國航空公司增加通往泰國的航線,以及開拓泰國旅遊市場的中國公司推出了相關的旅遊和住宿應用程序。此外,中國與韓國的緊張關係影響了中國與韓國間的旅遊市場,促使中國遊客在今年剩餘時間裡轉向入境泰國旅遊。
目前中國遊客市場正面臨著諸多挑戰,因為吸引中國遊客前往各國旅遊的競爭激烈,尤其是亞洲各國都重視吸引中國遊客,包括對中國遊客實施便捷的簽證政策和服務,在營銷中推出新的旅遊產品等,以及某些國家的旅遊公司間展開了激烈的價格競爭。不過,在泰國整頓“零團費”旅遊團秩序後,泰國的市場地位得到提升,最低旅遊團費從曾經低至1,000元升至目前的約2,217元。
至於2017年入境泰國的中國遊客趨勢,在仍有利於外出旅遊的國內外環境因素下,開泰研究中心認為,相對於2016年中國遊客人數約為920-940萬人次和同比增長10.3%,2017年可望增長5.0-7.5%,而且增幅從今年下半年起將更加明顯,因為是中國遊客的旅遊季節如暑假和國慶假期,以及還存在著去年最後一季度比較基數較低的因素。預計2017年入境泰國的中國遊客創造的旅遊收入將達到4,700-4,800.75億泰銖,增幅由2016年的15.2%收窄為7.0-9.4%。今後中國遊客市場仍將面臨更多的挑戰,包括國際入境旅遊市場競爭激烈和中國遊客行為的變化。
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近年東南亞物業市場備受海外投資者追捧,當中由於泰國曼谷樓價仍處低位,吸引不少中港買家的青睞。曼谷樓市暢旺,促使中心商業區的地價大有可能再創新高。今年第一季曼谷共推出萬餘個新單位,其中接近一半位於有BTS及MRT覆蓋的郊區。相信隨著新鐵路陸續啟用,將對曼谷住宅市場的發展帶來積極變化,未來幾年可望成為新興領域。
隨著泰國政府制訂長達10年的鐵路發展規劃,以及簽署落實注入近800億銖的資金於鐵路建設,BTS及MRT覆蓋的沿路位置將享有地理優勢,增長潛力不容忽視。其中鐵路藍色線主要環繞曼谷中心區域,而橙色線將接通郊區至市中心。沿線的郊區樓盤將會是未來物業市場的發展趨勢,而發展商亦預計會趁機爭相奪取新線周邊的有利位置,帶動房地產業及沿線商業開發等,未來前景俊俏。
3月份的住宅買家信心指數升至多個月來的最高水平,由去年12月的62.4升至今年3月的68,整體買家信心增強,同時反映泰國的經濟具增長動力。預料今年將推出的住宅單位總數與去年約4萬個相若,需求繼續攀升。
相較世界各地不少國家紛紛收緊樓市政策,遏制海外買家炒風,泰國的相關政策相對「友善」,暫時並未對海外買家額外徵稅。然而,泰國政府擬明年起將開始向物業買家徵收房產稅:如果樓價是5,000 萬泰銖(約1,127 萬港幣)以下,首次置業者會徵稅,但第二次置業則需繳稅0.03%。至於購買樓價為5,000 萬泰銖(約1,127 萬港幣)至1 億泰銖(約2,254 萬港幣),政府將收取稅款0.05%,而1 億泰銖以上則會收取0.1% 。此稅項主要針對豪華住宅,加上稅率仍相對其他國家低,故一般買家的影響不大。
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【泰國世界日報訊】泰國大米出口商協會榮譽主席素傑透露,今年全球大米產量估計達4150萬噸,高於去年大米產量4000萬噸。預測今年泰國大米產量約1850萬噸,高於去年的1650萬噸。國際大米市場中,茉莉香米售價估每噸750-780美元,折合約每噸2萬6250銖至2萬7300銖;5%白米售價估每噸390美元,相當於每噸1萬3650銖;5%蒸米售價估每噸410美元,折合約每噸1萬4350銖。稻穀價格則估計每車8500-9000銖,高於去年的6000-6500銖,主因是國際米價上升,有助增加泰國農民收入成長。
該協會預期泰國今年大米出口量將約達1050萬噸,總值1600億銖,依次高於去年的987萬噸及1540億銖,原因是泰國米價與競爭對手國相近,加上非洲及亞洲等重要市場的大米消費需求仍增長,而且貿易夥伴國的購買力有所提升。至於泰國今年大米出口量是否能奪回全球第一的寶座,則仍需要觀察下半年大米出口情況。累計今年首4個月大米出口量達350萬噸,價值超過400億銖,重要出口市場包括中國、菲律賓及非洲。
支持泰國大米市場增長的重要因素包括官方釋放庫存官米,使大米供應足夠應對於偏好食用舊米的國家需求,再者泰國大米出口價格與競爭對手國相近,也有助提高泰國大米的競爭力。國際油價呈現上升走勢,也有利提高燃油出口國的消費能力。
印度、越南及緬甸等泰國大米出口競爭國持續開發新產品及擴大出口市場,大米進口國家也推出多方面的貿易障礙措施,例如衛生標準、關稅及進口配額等,加上泰銖匯率走勢波動及其他國家貨幣政策不同,盡管全球經濟逐漸復甦但仍然薄弱,恐影響泰國大米出口市場。同時,市場還需要密切關注中國及歐洲國家的金融市場問題。
另一方面,泰國農民應該加緊研究及改善大米品種,提高大米品質,並且降低生產成本。政府宜出台具有實際作用的扶助措施,而非僅僅支持米價,但是應該協助農民尋找降低生產成本的方法,提高泰國大米在國際市場上的競爭能力,幫助尋找新出口市場,例如伊朗及伊拉克等中東市場,這些國家平均每年購買大米超過100萬噸。
根據商業部的統計數據,綜合今年首3個月泰國大米出口價值為11億4614萬美元,年比降低7.02%。首3大出口市場依次為中國的1億5833萬美元,年比攀升27.54%;貝南的1億1111萬美元,年比成長18.87%;以及美國的8822萬美元,年比下跌10.63%。
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【泰國世界日報訊】泰國飲料旗下的象牌飲料國際公司董事長艾蒙表示,受消費者重視健康的消費理念帶動,國際礦泉水飲料市場呈現持續增長的趨勢,象牌飲料決定投入生產象牌礦泉水飲料產品。
艾蒙表示,2016年泰國礦泉水市場價值約為38億銖,增長15%,增幅高於純凈飲用水產品的每年約8%的水平。為此,象牌飲料決定投資生產礦泉水飲料產品,以滿足市場消費者的需要。
艾蒙還表示,象牌礦泉水飲料產品的包裝設計為綠寶石顏色,與市場礦泉水飲料產品常見包裝不同。銷售渠道上象牌礦泉水產品將以現代零售業、網上銷售以及賓館、餐廳、咖啡廳客戶,包括宴會組織承辦公司客戶的銷售為主,爭取在2年後躋身礦泉水飲料市場前3名行列,即要取得至少20%的市場份額。
象牌礦泉水飲料推出銷售後,估計會讓公司的產品收入來源比重發生變化,和在2020年會實現公司酒精飲料收入占比50%,非酒精飲料收入占50%的經營策略目標。
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【中新社曼谷16日電】泰國有關機構最新公布的一份研究報告認為,今年入境泰國的中國遊客人數可望在去年逾920萬人次的基礎上增長5-7.5%,預計為泰國創造旅遊收入4700-4800.75億銖,增長7-9.4%。
泰國開泰研究中心的這份報告稱,自去年泰國政府採取措施整頓零團費旅遊團問題後,入境泰國的中國遊客市場進入了調整期。今年1-4月,入境泰國的中國遊客人數為319萬人次,同比萎縮約7.4%,不過與去年最後一個季度同比萎縮20.7%相比,中國遊客市場正逐步好轉,而且在今年剩餘時間裏將更加明顯。
該中心認為,對泰國旅遊業來說,目前中國遊客市場正面臨著諸多挑戰,因為吸引中國遊客前往各國旅遊的競爭激烈,尤其是亞洲各國都重視吸引中國遊客,包括對中國遊客實施便捷的簽證政策和服務,在營銷中推出新的旅遊產品等。不過,在泰國整頓零團費旅遊團秩序後,泰國的市場地位得到提升。
報告指出,泰國擁有具潛力的旅遊產品,可以滿足中國遊客行為變化的需求。例如,中國遊客的保健旅遊趨向增加,而泰國具醫療服務的潛力。新一代中國遊客熱衷追求體驗式旅遊,泰國社區旅遊產品可望能滿足該遊客群體的需求。
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【新華社北京15日電】「大開放」、「大創新」、「大智慧」,在接受新華社記者專訪時,泰國著名華人企業家謝國民先生反復用這3個「大」來描述他對「一帶一路」倡議的評價。
談及一天前出席「一帶一路」國際合作高峰論壇、現場聆聽中國國家主席習近平的主旨演講,他難掩內心的激動。
「這是一個有100多個國家和國際組織參與的盛會。空前盛況的背後,是感召力,是中國領導人的大胸懷、大創新、大智慧。這也說明世界對『一帶一路』倡議的認同。」謝國民說。
謝國民是個地道的生意人。他說:「有些大國,說是在跟你貿易,實際上是欺負你。遠到古代,有殖民,有掠奪;近至現代,它不僅想控制你的經濟,還想控制你的政治。」
「而『一帶一路』倡議是一套全新方案,」謝國民說,「它超越了貿易本身,關心的是全人類的發展,這是一個具有世界意義、具有人類情懷的大創新。所以,上百個國家才紛至遝來。」
謝國民說,中國提出的「構建對話不對抗、結伴不結盟的夥伴關係」讓他感觸良多,而這次高峰論壇的廣泛參與性則說明,中國提出的諸多理念已在國際上深入人心。「一帶一路」倡議更是中國近年來提出的諸多發展理念的重要體現與昇華,必然得到世界的認同與參與。
這些年,新經濟、網絡經濟、虛擬經濟的快速發展,讓一些傳統的實體經濟企業感到壓力,一些人退出了實體經濟領域。而謝國民始終認為,任何經濟形式都離不開實體經濟的支撐。當然,「實體也要創新,要讓虛擬和實體有機結合」。
作為華人企業家,謝國民說:「一邊是我的祖籍國,一邊是我的住在國,國與國之間有了共商、共建、共享機制,我就可以在這一機制下發揮一些配合的作用,為雙方的合作出力,兩國民心越相通,我們就越有出力的環境與動力。」
眼下,謝國民正在思考,在企業層面如何能使泰國提出的「東部經濟走廊」更加高效地對接「一帶一路」倡議,使前者成為中國-中南半島經濟走廊的重要組成部分。他正著眼物流、產能、商品、金融等環節的配套建設,因為「完善配套設施、發展沿線經濟是使物理相通可持續發展的重要基礎」。
一個倡議,一場論壇,激勵這位年近八旬的老人抖擻精神,再次起航。 |
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【泰國世界日報訊】泰國房地產事務所(AREA)指出,捷運沿線地區的地價最貴,暹羅廣場(Siam Square)蟬聯首位,其次為是隆路及耀華力路。
AREA麾下的房地產價格評估及研究中心常務董事長梭帕透露,2016年地價最貴的地段是暹羅廣場,每平方哇200萬銖,相當於每萊8億銖,預測今年底地價將進一步攀升6.5%,每平方哇要價漲至213萬銖,主因是地處市中心及基建設施齊全,特別是沿著捷運線,交通便利,適宜開發為購物中心及辦公樓。
緊追在Siam Square後面的為是隆路及耀華力路,前者預測2017年底每平方哇售價將達到177萬銖,後者今年底每平方哇價格估達130萬銖,如果連接吞武里地區的捷運開通,耀華力路地價可望再漲5%。地價最便宜的地段為南努卡孔13,每平方哇僅2300銖,相當於每萊售價92萬銖,主因是基建設施不齊全及未完全開發。
針對其他地段的地價,漲幅最大的是達信-挽哇的地鐵(MTR)及捷運(BTS)延長線土地,幅度達8.9%,以往一直是捷運沿線地區地價漲價最大,原因是可以用於開發樓盤的捷運沿線土地有限,所以轉向地鐵沿線地區發展。挽賜-挽艾的捷運沿線地價也攀升7.3%,機場快線(Airport Link)周邊土地價格亦上揚6.8%。
最貴及最便宜的土地價格差距高達926倍,盡管兩地相差僅50公里,反映出城鎮開發不平衡,所以應該徵收土地及建築物稅,包括公務土地及建築物也徵稅,增加公平性。存款及放貸利率差距達5倍也是影響中低收入民眾購買房屋的重要障礙之一。
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【泰國世界日報訊】來自英國的超級貨倉超市樂購(Lotus Tesco)在泰國經營邁入第23個年頭,在零售業激烈競爭和持續幾年的購買力不振環境中,幾經顛簸又幾經峰回路轉。然而泰國樂購董事長喬治表示,樂購仍然要努力進取和在市場中取得優勢,同時看好泰國市場前景,目前樂購在泰國全國73府擁有1900家分店,2017年要繼續投入擴張分店,爭取泰國的分店總數達到2000家的目標。
喬治表示,今年泰國樂購要繼續投入,實現擴張100個新分店的工作目標,同時要對舊分店進行翻修升級。樂購集團看好泰國的戰略地理位置和泰國市場不斷增長的前景,繼續支持泰國樂購的擴張和發展,估計2017年泰國樂購會取得較好的發展形勢。泰國樂購沒有較長期的經營規劃,但對今後3-5年的發展仍有較具體的發展計畫和目標。
喬治還表示,2017年泰國樂購計畫要增設大小型分店的目標與去年的105個水平接近,去年新增的貨倉超市有11個、中等規模超市5個和89個樂購快捷便利店。今年的經營策略會加強升級翻修舊分店,和增加提供租賃的場地面積。此外,中部、東北部還有擴張分店的空間,樂購各個規模分店都在市場有擴張和競爭的實力,不過,根據市場趨勢和消費者生活方式偏好,便利店式的小型樂觀快捷店擴張速度較快,而大型貨倉超市在外府仍有擴張的空間,須考量選址地點的周邊居民人口數量、競爭對手和缺少零售店家的地段位置,同時外府城市化進程和政府的基礎設施建設專案等因素也較為重要。
他指出,樂購的網購銷售額還較低,但市場增長卻異常火爆,認為網購市場在最近幾年內仍會大幅增長,為此,樂購要抓緊擴展網購的增長速度,要不斷增加渠道,讓消費者更加感興趣網購樂購的商品和服務。
對泰國國內消費市場的展望是正在復蘇中,相信今年下半年零售業會出現較好增長,在今年初已經顯示了復甦的信號,為消費者開始更多地購買消費,而且每次購買單據上的消費金額出現增加。泰國的情況是在經濟整體不好之下,曼谷的消費較較為旺盛,只是外府會有較明顯的放緩。今年泰國樂購經營面臨的挑戰是要努力擴大新客戶基礎,對新客戶登門後要加以更好的照顧,以吸引他們日後再來消費。
當前經濟形勢下,顧客在消費中更加講究性價比,希望金錢花得更加劃算,同時消費中會注意節省,雖然消費金額增加,但仍有小心開支的心理。因此,商場要繼續推出降價促銷以吸引顧客消費。今年的經費大部分會投入新鮮食物供應鏈的運營,包括從國外進口新鮮食物來泰國供應市場,努力讓新鮮食物呈現多樣化,如從挪威進口三文魚、從澳洲進口無核葡萄。喬治最後說,市場的價格競爭是沒有盡頭的,須提升商品和服務的質量。
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【泰國世界日報訊】中國銀行(Bank Of China)率領中國企業家與投資商造訪泰國,並與泰國企業展開大規模的業務對接洽談,擴大泰國與中國的貿易與投資規模。這些來自中國的企業有意投資泰國東部經濟走廊(EEC),並實地考察東部經濟走廊項目,聽取泰國政府針對投資商推出的促進投資優惠政策。
泰國副總理頌奇昨天(18日)在BITEC會展中心主持泰國跨境貿易與投資合作洽談會(Thailand Cross Border Trade & Investment Conference)開幕儀式,此次會議由中國銀行和泰國投資促進委員會(BOI)聯合承辦,為泰國與中國企業創造更廣闊的合作空間,同時也為實現更多領域的業務對接牽線搭橋。
頌奇發表主題演講表示,泰國政府準備好支持中國政府提出的「一帶一路」倡議,泰國作為東盟中心樞紐,將通過東盟這個平台與中國實現更多貿易與投資連接。泰國正在積極開發基礎設施建設,包括多條捷運線、東部經濟走廊以及發展互聯網絡。因此也需要中國銀行牽領中國企業家和中小型企業投資商對泰國進行投資。
頌奇還指出,泰國做好準備成為CLMV(柬埔寨、寮國、緬甸和越南)網絡的樞紐中心,力推泰國4.0政策與東盟各成員國聯手,與中國貿易投資政策形成對接,側重開發數位經濟和發展初創企業,涵蓋生產、旅遊服務等領域,與鄰國一道建立亞洲地區新基地。政府已經對中小型企業提出期望,希望中小型企業能儘快完成自我調整和升級,迎接中國市場和泰國4.0政策。
他說,中國銀行擁有來自全球各地的客戶,此次合作洽談會共有來自中泰兩國的1000多家企業代表與會,進行「一對一」洽談,為中國與泰國企業家加強貿易與投資合作提供了一個很好的平台,包括來自兩國的中小型企業也從中受益匪淺。
此外,中國銀行、泰國中華總商會、投資促進委員會與泰國中小型企業開發銀行(SME Bank)共同簽署合作協議,協力幫助泰國中小型企業開發業務。從2014年起,中國一直是泰國最大的進口市場和貿易夥伴國,2016年中國對泰國的投資規模名列第二,合計81個項目,總價值超過527億銖。
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【泰國世界日報訊】現代房地產諮詢公司董事長瓦申在中國投資者在泰國投資房產主題研討會上發言時表示,中國投資者熱衷到泰國投資房產,一個重要原因是中國國內有限制購買住宅單元的管理政策,而泰國的房產交易手續不複雜,例如在中國購買房產單位的首付金額須不得少於售價的35%。而投資回報率高和出租買入單元越快則收回投資會越快。
瓦申表示,中國投資者在泰國購買房產的形式有租賃、合作購買和申請房貸,63%的投資集中在售價為500-1000萬銖的房產,其次是投資售價約為250萬銖的房產。多數中國投資者入手的房產以售價每平方米10-15萬銖的公寓單元為主,包括在曼谷、普吉、華欣和芭堤雅等重要經濟、旅遊城市進行投資。而此售價比中國北京、上海、廣州等大城市的公寓單元平均每平方米售價達15-20萬銖的水平更低。此外,還發現中國投資者在泰國投資購買房產單元時,喜愛選購裝修和家具配套完善的單元,使得泰國房地產市場上的未裝修單元的銷售數量減少20-30%,這與中國房地產購房者要另花一筆裝修費用的情況不同。上述因素使得泰國成為中國投資喜愛投資的首五個投資目的地之一,而中國投資者較集中在曼谷、清邁、普吉和芭堤雅進行投資。
瓦申還表示,越來越多中國投資者在泰國投資房產,相信泰國房地產開發商會尋找中國公司夥伴進行合作,在泰國投資開發更多樓盤,當這種合作更多出現後,將成為促使泰國房地產格局出現變化的契機,其中建築材料已經有明顯下降,如當前正在施工建設中的公寓樓盤,建築成本已經降至每平方米8000至1萬銖,比原來的每平方米1萬3000至1萬5000銖有較大幅下降。因為在這種合作關係中,中國合作夥伴負責從中國進口全部的建築材料,而使用泰國的建築工人進行施工,所以建築成本下降較為明顯。
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