目前分類:曼谷投資區域介紹 (78)

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曼谷在過去幾年竄升為最適合投資的首選標的,當中又以房地產最受投資人青睞。泰國經濟持續成長、基礎建設快速擴增,政府眾多的資源支持,使得泰國擁有比其他亞洲大城市更佳的投資回報。曼谷因為優良的休閒與商業環境,是許多人心目中最適合旅遊與生活的都市,不斷吸引著遊客以及投資人。

 

Phahon Yothin區涵蓋範圍相當廣,座落於曼谷北邊,由南到北約有30公里,並以廊曼國際機場聞名,不但是泰國第一座國際機場,在2000年初期時也是亞洲第二繁忙的機場,使得Phahon Yothin區成為曼谷開發最完整的近郊地區之一。此處有著完善的生活機能與眾多的休閒去處,種種便利使得它成為曼谷前十大投資標的。

 

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在過去30年裡,全球主要城市的發展都經歷了驚人的巨變,今天我們來講下曼谷,從1988年到1996年,在亞洲四小虎崛起時期,曼谷地價已經遭遇了大幅上漲,但在1997年金融危機爆發後便急轉直下。 21世紀初,價格恢復增長,過去兩年,中央商務區(CBD)黃金地段的價格迅速上漲。曼谷的地價隨著泰國經濟崛起已經上漲了10倍。曼谷公寓價格在過去三十年裡漲幅也達到了1000%

過去三十年的梳理

  • 第一個階段[1988-1998]

在這最初的10年間,高端公寓的設計比較簡單,交房也是以毛坯的形式;Somkid Garden是曼谷的第一個奢華公寓,於1991年建成,當時的單價是45,000泰銖,到了1997年曼谷的奢華公寓達到了65,000泰銖的水平。但是這一階段,由於市場對於奢華公寓的接受程度低,最終因為體量過小而導致了一個非常低的入住率。 1997年的經濟危機使得隨後的5年的整個房產市場一直低迷。

這個時期曼谷的均價在2萬-2.5萬泰銖每平米。泰國房價在此期間仍舊能保持原本價格, 主要是因為當時的泰國政府利用“禁止贖回”的財政的手段來防止房價下跌。

  • 第二個階段[1999-2008]

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這時候的曼谷提前進入了城市建設發展階段,一個又一個的商圈開始形成,1999年第一條BTS輕軌運營到2004年第一條MRT地鐵運營,都給曼谷帶來了巨大的活力。特別是市中心地區的交通路線,人流量日均120萬,繼而使得周邊的土地價格大幅度增長。正是因為這些公共路線的改變,隨之也改變了人們出行方式與生活、娛樂方式。經過98年金融危機之後的千禧年,經濟復甦提升了市場的信心,銀行持續向開發商和客戶提供貸款支持,這10年,設計理念向綠色,時尚發展,交房也是以標準精裝修來交付;

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選擇泰國投資置業已經成為一種風潮,在這股熱潮的烘托下,曼谷、芭堤雅、普吉、清邁的房價穩定上漲。曼谷的核心地段、商務圈均價已經超過了20萬泰銖/平方米,其他在BTS、MRT軌道線附近的優質項目大多已經超過了10萬泰銖/平方米。

 

在市場環境優勢與距離優勢的吸引力下,眼見泰國房產持續升值,海外各國以及泰國的華裔購房慾望都在不斷增加。

2018年泰國房產市場

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隨著泰國成為國人的海外旅遊熱門目的地,泰國也成為中國海外投資問詢最多的房地產市場之一,交易量也連年上漲;今天,就為你普及關於投資泰國的是個重要的經濟、貿易和房地產數據,讓你對泰國房產投資有更為全面的認識。

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建築業GDP

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Ladprao

Ladprao商圈指的是

ladprao五岔路口周圍的商業區域,

是一處不斷開發、成長、變化

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Silom-Sathorn 是隆-沙吞區

 

     是隆路(泰語:ถนน สีลม;英語:Silom Road) 1851年開始建造作為泰國首都曼谷堤壩及灌溉系統的一部分,現在它已成為曼谷最國際化的街道之一,並且是曼谷主要的金融中心。

      是隆是一些泰國及國際大型商業機構公司在泰國的總部集中地。例如:正大集團(CP)Charoen Phokphand Group、盤谷銀行總部Bangkok Bangkok,以及一些國際大型保險公司及證券行,因此被稱為“泰國的華爾街“是隆還提供了相當廣泛的夜生活場所,從街頭購物、脫衣舞場等;是隆的著名橫街有帕蓬夜市(Patpong)及塔妮亞街(Thaniya,也稱為:“小東京”)

 

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MRT Rama 9 區域介紹

 

      說起MRT地鐵Phra Rama 9區大家並不陌生,這裡是中國大使館所在地,是正大集團旗下電信運營商True Move總部,是泰國的新商務中心,也是未來東南亞最高建築超級塔(Super Tower)所在地,同時也遍布著不同的泰浴大浴場,隨著這一地區房價和地價的不斷增長,以及中央商業區的不斷成熟,這裡的紅燈區正在慢慢消退,隨之而來的是商辦大樓及高檔公寓的落成。

 

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BTS Onnut 區

 

      BTS Onnut站之前為曼谷輕軌系統BTS的終點站,到這裡的感覺就基本是到了城市邊界的感覺,再往前走就是從此與現代化生活成路人,曼谷城在這裡結束,曼谷從這裡開始。可是時光飛逝,斗轉星移,當年的輕軌終點站,現如今確實輕軌的中間站,輕軌已從這裡延伸出去了5個站,未來三年還將在這5個站的基礎上再延9個站,口口聲聲說曼谷不發展,沒城市規劃的同學,可以安靜了,曼谷走的慢,但是一步一步的發展還是很可觀的。

 

 

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BTS Thong Lo 區

 

      BTS Thonglo是曼谷著名的小資生活社區,也是很多泰國富商,外國白領或是外派人士聚集的地方(其中以日本人居多)。由此,在這裡也催生出了大批的日式,西式,泰式格調餐廳和酒館,這裡可以比作是泰國的蘭桂坊,一到夜幕降臨便有海量的都市白領,名流名人聚集於此。

 

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Huai Khwang 區

 

   “Huai Kuwang”(輝煌)的名字起源是個有趣的故事——

      據說在很久以前,輝煌區的排水系統很差,每逢大雨,就易內澇,且輝煌的巷子又多又深又密,居民家家戶戶都備有小船,於是雨季的“輝煌”,就呈現出城市中船隻穿梭的奇景...

“Huai”在泰文裡就是“漿”

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曼谷快速成長的城市

 

在充滿活力、美食、好客又迷人的曼谷,早已成為世界最熱門的觀光景點,除此之外曼谷的發展飛快,讓許多移民者、投資客看好曼谷的黃金發展時期,越早拿張漂亮的入場門票,未來就只要坐等泰國迅速的成長,為自己帶來不少的錢潮。

 

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房地產中,有兩種價格關係緊密,土地價格和房價。那麼,是房價決定土地價格,還是反過來?也許兩種說法皆而有之。前兩期的公眾號文章“ 給你一台時光機,你會回到30年前的曼谷買房嗎?”中,我們提到了曼谷房地產市場30年(包括房價)的發展,今天,我們接著來說說曼谷30年間地價的走勢。

 

 

 

30年地價變化

據全球知名代理公司世邦魏理仕統計,曼谷市中心的地價自1988年以來上漲了1000%。

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天使之城 - 曼谷

曼谷( Bangkok)是泰國首都和最大城市,也是中南半島最大城市,東南亞第二大城市。

 

曼谷位於湄南河東岸,南臨泰國灣,根據 2010年人口普查,大曼谷總人口1197.1萬人,其中城市註冊人口達到980萬,人口密度為5801/km²。

 

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  正在搜索泰國房產的你,是不是每天在查詢泰國房產的信息資料?微信裡總是老調重彈、反反复复就是一句話:現在不買泰國房,房價還會漲,買房可不能猶豫。

 

      你是不是煩透了,甚至忍不住對著開罵,順手將此微信加入黑名單。心裡還暗暗咒罵,“別以為老子不懂市場,泰國房價肯定會降,很便宜,老子買不買關你屁事?”

 

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曼谷是國際性的大都市,每年都有上千萬的遊客來到這裡游玩,而且像大皇宮、黎明寺等有名的景點也是很多當地泰國人愛去的地方。不過曼谷市內還有很多當地人才會去的熱鬧地點,平常少有觀光客涉足,這些地點雖然裝潢消費沒有像Siam Paragon那麼高檔,地理位置也不算很靠近市中心,但對當地的居民卻是有相當的吸引力的。

 

今天要聊的就是曼谷北部本地人聚集區、曼谷北大門——Ladprao

 

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曼谷及周邊地價 攀升5.3%

【泰國世界日報訊】泰國房地產研究評估中心負責人梭蓬3日表示,政府大力投資基礎設施使得捷運沿線地價大幅上升,曼谷市與周邊地區的地價漲幅達到5.3%,而暹羅廣場和素坤逸路時代廣場地價最高,每平方哇達到220萬銖。
 
梭蓬表示,2018年曼谷市及周邊地價漲幅達到5.3%,是現政府執政期間地價漲幅最高的時候,地價上漲並不是因為整體經濟因素,而是因為投資捷運站達到124個,其中BTS沿線地價漲幅遠高於平均漲幅。而無線電路地價漲幅最高達到25%,每平方哇的價格達到200萬銖,主要是因為英國大使館高價出售使館所在地。
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曼谷是泰國最大的城市,也是整個東南亞的第二大中心城市,作為泰國的首都和經濟中心,其GDP佔泰國總量的44%。曼谷是全球最受遊客歡迎旅遊目的地之一,一年接待近2000萬的旅客,它的交通極其便利,擁有直飛中國各大城市的航班。

 

曼谷房產市場如今的發展十分迅猛,其主要原因有二:

 

一是曼谷人口過千萬,泰國80%的富裕階層集中在曼谷,房產市場需求大,但供應量有限;

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泰國首都曼谷,不僅是曼谷的政治中心,也是是泰國的經濟中心曼谷的交通便利,配套設施也更加完善,同時,近幾年來越來越多的外籍人士被外派到曼谷工作,使得這片區域內的人口密度越來越大,隨之,住房需求也就逐年攀升。

 

Ladprao位於曼谷市中心以北,交通便捷、配套完善、教育資源豐富,是曼谷當地人最青睞的生活型社區之一,素有曼谷北通羅之稱。曼谷MRT藍色線橫貫整個Ladprao地區,使得這個區域內的居民及遊客來往更為便捷,也是生活在曼谷北部地區的居民上下班通勤的必經之地。

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大家一定很好奇曼谷的巨蛋究竟在哪兒?曼谷的大型演唱會又在哪裏看?

那就是位于曼谷Chaengwattana - IMPACT MUANG THONG THANI會展中心(簡稱IMPACT)是泰國舉行國際級活動的多功能場館,共5個主場館:IMPACT Challenger、IMPACT Exhibition Center、IMPACT Forum、IMPACT Arena、The Portal Lifestyle Complex 。

其中占地4000平方米IMPACT Arena主要用于國際演唱會、體育賽事與娛樂活動,共1萬2千席座位,不少世界知名巨星像是韓國巨星RAIN、跨世紀流行天后Britney Spears等人都曾在此開唱。

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泰國中華日報5月3日報導      日本為泰國提供的最新一份首都曼谷城市捷運發展20年總體規劃建設方案建議認為,政府應在原計劃建10條捷運線計劃基礎上需要額外新增加6條跨府長距捷運線建設計劃,只有這樣才能真正改善曼谷擁堵交通的同時,滿足大曼谷都市圈發展需要。

根據日本國際協力機構(JICA)向泰國交通部遞交的一份研究報告結果看,泰國政府應該加快首都曼谷城市捷運線路網絡發展總體規劃的第2期計劃,這其中包括了建議新開闢6條長距離跨府捷運線路項目。JICA報告認為,只有這樣曼谷交通擁堵狀況才能實現更有效的緩解。如果加上目前正在推動的10條城市捷運線路項目,那20年後曼谷大都市捷運網絡將有至少16條捷運線。

曼谷作為泰國首都城市規模正在不斷向外擴張,只有加快建設更加快速高效且中轉互聯的捷運線路才能滿足首都未來的發展要求,同時才能減少城中交通擁堵的問題。當然對於曼谷城市競爭力也是一大積極的提升。

JICA提供的需要新增建的6條捷運線路分別是,

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