【泰國世界日報訊】泰國鐵路局將於6月4-8日在曼谷泰國文化中心地鐵站旁邊停車樓廣場，舉辦地鐵集市（MRT Market）活動，邀請民眾參與購買優質一鎮一特產（OTOP）優質產品。
泰國鐵路局昨天（30日）發布公告，邀請民眾參加MRT Market活動，購買巴吞他尼府縣優質OTOP產品，促進捷運綠色線摩七-沙攀邁-庫闊段沿線的社區業者發展，以及拉近沿線社區與泰國鐵路局的距離。泰國鐵路局與巴吞他尼府發展社區辦事處共同協商，挑選出巴吞他尼府縣有名的美食及OTOP產品，在MRT Market活動展銷，活動上有吃、有玩、有買，一定讓民眾盡興而歸。
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【中新社曼谷5月31日電】泰國東部經濟走廊（EEC）中國-日本第三方市場合作國際研討會31日在曼谷舉行，來自中、泰、日三國政府和企業代表約150人出席。
中國國家發展和改革委員會副主任寧吉喆在致辭中表示，中泰建交43年來，兩國關係保持蓬勃發展勢頭，經貿、科教、人文等各領域合作成果豐碩。泰國東部經濟走廊對於推動地區經濟增長、提升產業發展水平和發展質量具有重要促進作用。中泰日三國領導人高度重視東部經濟走廊三方合作，三方應加強政府部門間的政策溝通和交流，加強對企業的引導和綜合服務，鼓勵三方企業發揮各自優勢，開展互惠合作。
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【泰國世界日報訊】泰國-中國高速鐵路合作項目第24次聯合會議將針對第2段高鐵工程設計形成總結，泰國鐵路局加緊在今年8月內進行招標。至於2.3合約正在處理技術和貸款問題，預計將在10月前完成。此外，泰方催促中國儘快送交呵叻-廊開二期造價評估研究報告，以提交內閣會議審議。
交通部消息指出，泰中高鐵合作項目第24次聯合委員會於5月30日至6月1日在泰國召開，持續追蹤曼谷-呵叻高鐵首段施工進展。目前中方正在調整第2段高鐵西丘-古達吉（11公路）工程設計方案，規定在6月初送交泰方，泰國鐵路局審核通過後將利用2個月的時間制定招標中間價格和起草TOR文件，預計在8月進行招標。
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公車局決定取消投幣機，因發現投幣機不穩定，目前已向中央財會廳遞交文件協商如何開展工作。圖為一輛公交車上被封起來禁用的投幣機。
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【泰國世界日報訊】泰國超級民調（Super Poll）經理諾帕敦表示，近期民調中心抽樣調查500人對網購市場進行研究，結果表明關於提及網購最先想到哪個網站的問題，50.2%調查者表示Lazada；23.0%選Shopee；其余26.8%選擇則多樣化，包括圖享（Instagram）、臉書（Facebook）、chilindo、kaidee、亞馬遜（Amazon）等。
網上購物行為偏好方面，56.1%的調查者表示曾網購；43.9%表示未試過網購。曾網購者中，42.0%表示購買衣服、褲子；8.6%表示曾網購化妝品；7.8%表示曾網購包包；6.7%表示曾網購鞋子；5.5%表示曾網購手機和手機配件；5.5%表示曾網購其他用品；其余的23.9%表示曾網購其他不同類型的產品，如：首飾、帽子、手錶、電腦配件用品、電器、保健食品，甚至還有佛像等等。
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【中央社曼谷29日專電】2018年泰國國際食品展（THAIFEX）今天起在曼谷近郊IMPACT會展中心舉行，共有111家台灣廠商以123個攤位參加，展示優質的食品及加工機械設備，還有珍珠奶茶館連結台灣形象。
展覽從今天起至6月2日在暖武里省的IMPACT會展中心舉行，歡迎廠商和民眾參觀。
018年泰國國際食品展（THAIFEX）29日起在曼谷近郊的IMPACT會展中心展出5天，台灣有111家廠商參展。（中央社）
泰國國際食品展是東南亞地區最大的食品展，每年都吸引數萬名國際買主前來，今年由中華民國對外貿易發展協會、雲林縣政府、食品研究所、糖餅公會、冷凍水產公會、台灣優良食品發展協會（TQF）、蜜餞公會、製藥暨食品機械公會及自行參展共111家廠商使用123個攤位。
台灣糖果餅乾麵食工業同業公會總幹事陳朝陽表示，台灣經歷食品安全事件後，廠商們堅持以高標準嚴格把關生產製造，他對台灣優質食品更具信心，泰國國際食品展是有相當規模的展覽，可以接觸到全球的買主。
陳朝陽說，台灣優質食品在海外行銷遭遇的最大問題是關稅偏高，由於台灣沒加入區域經濟組織，關稅較高，削弱台灣產品的競爭力，想代理的外國廠商都會有所考量，希望政府能協助解決。
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【泰國世界日報訊】國家汽車及輪胎測試中心興建項目將在今年6月1日舉行奠基儀式，建成之後，這將成為亞洲地區首個汽車與輪胎測試中心，泰國政府為此投資37億570萬銖預算，建址位於北柳府，占地面積共計1234.98萊。
工業產品標準辦事處秘書長阿披金昨天（29日）表示，亞洲首個國家汽車及輪胎測試中心興建項目，由泰國政府投資37億570萬銖，在北柳府沙喃猜凱縣叻卡汀鎮叻卡汀森林地區附近興建一座占地1234.98萊的測試中心。該項目將在6月1日舉行奠基儀式，由工業部長鄔達瑪親臨主持。這座汽車及輪胎測試中心將採用目前市場上的主流質量標準UN-R117對汽車產品、汽車零配件、汽車輪胎以及其他類型的輪胎進行質量檢測，幫助汽車及輪胎企業節省海外測試所消耗的時間與高額花銷，同時還可以吸引橡膠加工業進駐泰國增加投資，因為泰國已經做好各方面準備，包括測試、質量認證、研究與開發等領域。
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【泰國世界日報訊】ALL THAI TAXI公司董事科婉女士前天（25日）表示，遵照交通部陸路運輸廳提升計程車叫車服務的質量標準要求政策，陸路廳將TAXI OK和TAXI VIP網絡叫車服務升級為高品質叫車服務系統，該公司將於6月1日正式推出賓士的士叫車服務，為高端乘客提供便利的出行服務。
該公司推出賓士C350e Avantgarde車型，以TAXI VIP叫車服務系統為乘客提供服務，賓士轎車獲國家公認為高端車輛，可合法註冊成為TAXI VIP網絡叫車服務，且獲陸路廳批准7座位賓士車接客，車內安裝GPS、刷卡系統、360度無死角CCTV監控器、緊急按鈕，車上提供免費飲用水、報紙、濕巾、WI-FI免費和插排充電等服務。
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【新華社曼谷26日電】泰國鐵路局日前表示，目前在建的曼谷挽賜火車總站將於2020年投入使用，屆時將成為東南亞最大火車站。
泰國鐵路局負責資產管理的副局長沃拉務·馬拉介紹說，目前挽賜火車站已經完成建設近50%，預計在明年11月基本完成土建，2020年第3季度投入使用。記者在現場看到，挽賜火車站的基本結構已成型。
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【泰國世界日報訊】曼谷捷運金色線承包商本月下旬開始在乍棱納空路施工，使用路障圍出路中島施工區域，占用兩個車道，並從本月底開始刮除柏油路面，以準備建設單軌型捷運高架橋的橋墩。
承包建設捷運金色線的義泰開發公司（ITD）承包商施工隊從本月20日開始，使用水泥路障圍住乍棱納空路的路中島及內側兩條車道，並把重型機械設備移入現場準備開工。
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【泰國世界日報訊】泰國最大、世界第二大的星巴克咖啡，即日起在曼谷Central World正式營業。想品嘗氮氣冷萃咖啡、體驗豪華升級版星巴克的您還在等什麼？且就算不買咖啡，星巴克仍歡迎您進來坐坐。
繼去年底在中國上海開出全球旗艦店後，積極擴展版圖的星巴克又在曼谷Central World（尚泰百貨）一樓開出占地2,694平方呎的泰國最大店。除了四款氮氣冷萃系列（Nitro Cold Brew）飲品，店內還有公共工作空間（co-working space）、兩間會議室，加上大量暖色調的原木設計、休閒吧檯和舒適沙發，讓曼谷從此又多了一個「觀光景點」。
雖然Central World對外宣傳該店是全球第二大的星巴克，但泰國星巴克官方（Starbucks Thailand）卻未證實，僅表示美國星巴克總部將於六月份做進一步說明。
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【泰國世界日報訊】造價2200億銖的高速鐵路連接三大機場項目敲定在本月30日啟動招標，並在6月18日至7月9日期間出售招標信封，感興趣的企業須在11月12日提交報價，預計可在12月內敲定最終的中標企業。初步已經有5組民營企業釋放參與投資的意願，敲定中標企業後，可在明年初簽署合約。
工業部長鄔達瑪、交通部助理部長派林、東部經濟走廊政策委員會秘書長卡匿以及交通部督察員阿暖昨天（24日）公布高鐵連接三大機場項目執行時間表，連接的3座機場包括素汪納普機場、廊曼機場及烏達拋機場。
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【泰國世界日報訊】泰國機場大眾有限公司（AOT）董事會正式批准清邁府和普吉府第二機場建設規劃，以提升這兩座觀光重鎮的航空客運服務能力，滿足未來20年後的經貿發展。AOT預計為這兩座新機場投資建設經費1260億銖，但選址尚未最後確定。
AOT董事局主席巴頌24日指出，清邁國際機場和普吉國際機場將在未來5年內達到最大航運容量，從而達到飽合狀態。機場公司董事局認為，20年之後的2038年，清邁機場的年運量將達到2336萬人次，每年有13萬7790架次的航班起降。而普吉國際機場20年後的客運量也將達到4242萬人次，或者21萬1150架次起降航班，鑒於這兩大城市的機場面臨飽合，乘客人滿為患的問題，AOT董事會批准啟動在清邁和普吉分別打造當地第二座機場，規劃工作正式開始進行。
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【泰國世界日報訊】根據泰國商務部貿易政策與策略處統計，今年四月出口金額高達180億9,400萬美金，比去年同期上升12.34%。其中光是榴槤一項產品就佔了2億2,000萬，有近6萬公噸的榴槤銷往中國，成長幅度高達700%。
泰國商務部貿易政策與策略處（Trade Policy and Strategy Office）公佈資料顯示，今年四月泰國一共輸出12萬公噸的榴槤，市場價值約2億2,000萬美金，其中有5萬6,000噸近半的榴槤銷往中國，是去年同期的七倍。
貿易政策與策略處處長Pimchanok Vonkorpon周二（21日）受訪時表示，今年一至四月，泰國進出口貿易淨值高達6億7,300萬美金，主要受惠於中國、印度、柬埔寨、寮國、緬甸、越南、歐盟及日本市場。
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【泰國世界日報訊】觀光及體育部常務次長蓬帕努昨天（16日）表示，今年首4個月（1-4月）國家旅遊業創收突破1兆銖，與去年同期相比攀升16%，其中外籍遊客貢獻7310億銖，增長17.5%；泰國遊客帶來2670億銖，增長12%。
蓬帕努表示，國家整體經濟情況有所好轉，刺激今年全年國家旅遊創收可以輕輕鬆鬆達到3兆銖的原定目標，外籍遊客總數約為3700-3800萬人次，比去年3500萬人次相比有進一步成長。
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【泰國世界日報訊】為了讓泰國在2020年前成為亞洲新創中心，政府要求泰國投資促進委員會提撥競爭基金內的100億泰銖，並盡速通過三項新創相關法規。
「2018泰國創新創業展」17日起一連四天在曼谷詩麗吉王后國家會議中心舉行，泰國副總理Somkid Jatusripitak在開幕典禮上表示，加速新創發展、扶植新創企業一直是政府重要政策，這對泰國經濟將有正面且長遠的影響。
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【泰國世界日報訊】史上最長5天宋干節假期剛過，旅遊體育部（Tourism and Sports Ministry）統計，4月有超過309萬觀光客來泰國，光宋干節期間就有50萬6,136人，5天就創造240億6,500萬的觀光收入，刷新歷史紀錄。
旅遊體育部官員Pongpanu Svetarundra說，309萬名觀光客中以來自東亞地區最多，佔了214萬人。與去年同期比較，總人數成長了9.4%，東亞國家人數更增加了14.5%。資料顯示，4月份國際觀光客前十名國家依序為中國、馬來西亞、寮國、俄羅斯、印度、日本、南韓、越南、美國及英國。
Pongpanu說，整個4月觀光客在國內花費高達1,570億銖，比去年4月上升了12.5%。且今年1月到4月，泰國已經有超過1,370萬名觀光客到訪，帶來7,300億銖的觀光財，主要成長受惠於4月12日至16日的宋干節連假。
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【泰國世界日報訊】泰國大眾捷運局長帕卡蓬透露，關於捷運粉色線開萊-民武里項目、捷運黃色線叻拋-尚隆項目進展，目前泰國大眾捷運局已經向國道廳及曼谷市政府提交進入工地申請書，各項研究、審核工作將在6月內完成，預計這2個項目的特許經營權獲得者為曼谷大眾運輸系統公司（BTSC），將在6月進入工地開始施工。
無論如何，必須承認土地交付比原計畫慢了6個月，但是相信不會影響施工進程，可以在2021年開通使用，因為施工時間以交付土地當天為準，根據計畫時間為3年零3個月。
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文化厚重的歷史建築、純淨至美的海島沙灘、清新文藝的慢生活、還有吃貨必備的特色美食，泰國的美景和風情吸引著眾多國內外遊客慕名而來。
但隨著旅遊消費的升級，人們不再滿足於走馬看花式的“N日遊”，找一個合適的居所，停下來享受生活成為新的追求。 所以我們看到， 在泰國旅遊業蓬勃發展的同時，泰國房產也成為了搶手貨。
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著名房地產諮詢公司萊坊表示，素坤逸地區上段到Ekamai，公寓價格依然很高。
該公司進行了研究，發現截至2017年年底，素坤逸1到63巷的公寓平均售價為181,800泰銖/平米。
比前一年上漲了15%。由於土地面積有限，特別是在主幹道沿線，價格穩步上升。
因此，許多房地產商把注意力轉向素坤逸路的外部區域，比如從On Nut到Samrong，該區域無論是它的地段，土地成本，還是基礎配套設施和公共設施都很理想。就地理位置而言，在On Nut-Bearing-Samrong這條線上，天鐵的經過，吸引開發商開發一系列綜合體項目。
例如曼谷購物中心（Bangkok Mall），它是The Mall Group和City Realty Co公司的聯合項目，坐落在Bitec Bang Na對面的Bang Na-Trat路上，面積約100萊。項目業態涵蓋購物中心、公寓、酒店式公寓和寫字樓，建築面積650000平方米，預計2022年開放。
從On Nut到Samrong軌道交通系統的延伸仍然是一個重要的因素，比如深綠線或是Bearing到Samut Prakan的延長線將與Huamark-Samrong黃線交匯於Samrong站。根據泰國快速運輸管理局(Mass Rapid Transit Authority of Thailand)的數據，這兩條鐵路線預計分別在2018年和2021年完工。
從Sukhumvit 77巷到Theparak 路、Sukhumvit 50巷到Phuchao Saming Prai路，On Nut-Bearing-Samrong這一區域的公寓市場，截止到2017年第四季度，公寓累計供應62,361套。就需求而言，在2010年至2018年推出的項目中，這些地區的公寓得到買家的好評，平均銷售率為96%，2009年推出的項目已經售罄。
以2017年新開工項目為重點，平均銷售率為65％，比上一年略有下降。同時進入市場的公寓供應量，也減少了。
萊坊公司的研究分析發現，這些地區的買家對高層公寓仍然表現出強大的興趣–2017年推出的所有此類項目的銷售率均超過了60%，其中一些項目的銷售率高達90% 。
在分析區域銷售價格時發現，與Ekkamai相比，On Nut、Bang Na和bearin – samrong地區每平方米的售價明顯較低。
Ekkamai的均價為每平方米154,500泰銖，而On Nut, Bang Na和bearin – samrong的平均售價分別為105,600泰銖、86,600泰銖和63,500泰銖。很明顯，On Nut、Bang Na和Bearing-Samrong的價格要比Ekamai低，尤其是在以百分比計算的時候，分別比Ekkamai低32%、44%和59%。
這些地區值得注意的是，在不久的將來，由於利好因素的影響，特別是公共交通的完善和便利，以及這些地區的綜合項目的開發，公寓的供應和需求將顯著增加，公寓的售價有可能穩步上升，但與附近的Thong Lor和Ekkamai相比，價格仍然相對較低。
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