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巴育對話馬雲力挺電商及農旅人才開發

泰國總理巴育4月19再次在政府大樓與阿里巴巴集團董事長馬雲進行深入對話,並就特別是在東部經濟走廊(EEC)投資、電子商務和旅遊業等四項計劃簽署了諒解備忘錄。 

 

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泰國中華日報4月19日報導     泰國沙敦地質公園成功入選2018年聯合國教科文組織認定的13個新世界地質公園名錄。這將為沙敦旅遊產業發展帶來新的契機。沙敦世界地質公園覆蓋該府4個縣級地區。

沙敦聯合國教科文組織世界地質公園以寧靜的自然美景著稱。包括佛教徒、穆斯林、基督徒,以及Semung、Maniq和Urak Lawoi(泰語稱Chao le)等較小團體在內的多種文化和團體在這一地區和睦相處。這里古生物化石豐富,多樣性高,包括三葉蟲、腕足動物、疊層石、牙形石、筆石、觸珠和三棱木化石,是眾所周知的古生物化石之地。居民的主要經濟活動集中在農業、漁業、旅遊業和小規模本土企業。

聯合國教科文組織世界地質公園的主要目的是通過社區主導的措施加深對地理多樣性的理解,尤其是通過可持續旅遊。同時,公園能幫助我們提高對氣候變化和自然災害的認識,並開展相關監測。此外,部分公園還能對當地社區製定減災戰略有所貢獻。

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泰國中華日報4月19日報導     泰國官方報導稱,總投資額超過2240億泰銖、連接3機場的高鐵項目定向招標工作最遲5月內啟動。而項目標書將會在未來2週內通過審批。

泰國東部經濟走廊開發政策委員會(EEC)秘書長卡尼(Kanit Sangsuphan)在由巴育總理主持召開的EEC委員會會議後透露稱,連接廊曼、素萬那普和烏塔堡3機場的高鐵項目招標書最快將在未來2週內通過相關審批。如果各項工作順利整個項目的定向招標工作將會在5月內啟動。

他說,該項目總投資額高達2240億泰銖,因為在安排公開招標過程中必須做好最大限度的完善。同時為國外參與競標的企業提供同等的機會。也就是機場高鐵項目將會是一個真正意義和形式上都國際化的競標項目。政府對國外投資者持更開放的態度,而不僅僅局限於國內企業。因為項目投資金額巨大,需要找到真正的能夠實現各方獲利的合作夥伴。

另外,巴育總理還就高鐵途徑的城市未來發展提出了3點建議,首先是舊城新城改造。對已存在的舊城進行現代化升級改造,成為真正意義上的智慧型城市。其次,附屬用於承載在EEC就業的外籍人士構建新家園的城市建設計劃。根據他們的需求建設不同的新生活區。最後,就是全新的城市建設計劃。選擇有條件和優勢的地方重新建設一個新城。

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以往經過Central Chidlom百貨公司時,都沒有進去逛逛、用餐,直至這次旅行由AK Travel老闆娘引領之下,才知道原來這是一間曼谷貴婦低調現身採買的百貨公司,雖然開幕時間有些久遠,但因其營運與品牌招攬進駐的策略,仍有具高額消費力的客人持續支持;此外,生鮮超市也是老闆娘極力推薦,Central Chidlom怎麼個好逛?跟著我們一起走吧!

 

如何前往Central Chidlom百貨公司?

這間百貨公司鄰近BTS Chit Lom站,出捷運站後可以藉由天橋連通道直接抵達百貨公司,非常便利!曼谷交通處於上下班時段壅塞到處塞車的狀態,許多旅遊書或部落格都會建議大家善用捷運往來各個景點,百貨公司更是因此而立,如果想要大逛特逛,附近還有6星級貴婦百貨Central Embassy,一次逛兩大百貨公司保證收穫滿滿。(前提是去買精品的555)

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持有中國駕照在泰國旅遊期間是可以使用的。如果你在中國國內沒有駕照而且打算長期在泰國生活,最划算的做法是你只需花費不到200元人民幣,便可直接考取一個泰國駕照。最為讓人心動的是泰國駕照在中國國內的車管所很輕鬆就可以轉為中國駕照。

 

在泰國學駕照,只需800-1000元人民幣,就可以享受到私人教練的上門接送服務,學習夠10-16個小時就可以去考試了,筆試(電腦機試)有中文版考題,如果上機考試通過,就可以進行路考,泰國路考非常簡單,推薦用自己或借用泰國本地朋友的私家車開考,車身小自動擋最佳!考試時最主要就是一定要對側方停車較為熟練,側方停車是泰國駕照考試時第一關也是最重要一關,如果這關過了,你的泰國駕照就99%到手了。

 

與中國不同,在獲得泰國駕照一年後,只要支付200元人民幣就可以申請國際駕照,國際駕照可在200多個國際公路組織會員國使用,而且最吸引人的是,這種獲得國際承認的駕照,在你到其他任何,如今,在中國駕校高昂的學費且寥寥無幾的通過率下,這可謂是一種最為經濟且合理的做法。

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馬雲大手筆投資EEC 明簽4份MOU

【泰國世界日報訊】工業部昨天(17日)消息指出,泰國政府將在本月19日與阿里巴巴集團董事局主席馬雲簽署4份諒解備忘錄(MOU),涵蓋數位經濟貿易投資、智慧數位中心投資、中小型企業開發合作以及數位觀光合作。阿里巴巴集團將投入110億銖資金在泰國東部經濟走廊興建智慧數位中心,計畫在2018-2019年期間動工。

 
工業部長鄔達瑪談及中國最大的電子商務公司-阿里巴巴集團對泰投資計畫時表示,阿里巴巴集團已經制定計畫投資110億銖在泰國東部經濟走廊(EEC)推展智慧數位中心(Smart Digital Hub)項目,計畫在2018-2019年期間啟動建設。該項目將涵蓋數位平台、商品配送中心、與泰國郵政展開運輸合作、IT系統投資、自動化及機器人系統投資,其中自動化及機器人系統投資將開放給泰國中小型企業共同參與。智慧數位中心項目屬於依賴數據處理技術加強泰國與中國之間的物流合作項目,同時還跨越CLMV國家邊界,將貨物送往全球各地。
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宋干人氣旺 流動資金破200億

【泰國世界日報訊】泰國旅遊局昨天(17日)透露,今年宋干節整體觀光氣氛相當活躍,參加宋干節慶祝活動的遊客超過350萬人,流動資金超過200億銖。旅遊局趁熱打鐵,推出二線城市文化觀光線,刺激觀光熱度全年不減。 

 

泰國旅遊局長育塔薩表示,今年宋干節包括主要城市及二線城市的觀光氣氛都十分熱絡,特別是5個府治,包括甘烹碧、膠拉信、信武里、尖竹汶以及洛坤府。這5個府治作為舉辦宋干節慶祝活動的主要二線城市,以「宋干節,穿上泰式傳統服飾,遊玩次級城市」為主題,在本月12-16日在當地舉辦熱鬧的慶祝活動,吸引許多國內外遊客都換上泰式服飾,聚集在一起打水仗,傳承泰國傳統文化。全國各慶祝活動現場的遊客總數量超過350萬人,其中泰國本地遊客300萬人、外籍遊客50萬人,流動資金超過100億銖,與去年宋干節相比攀升18%,可以說是符合旅遊局的預期。 

 

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【泰國世界日報訊】曼谷捷運(BTS)預期年2018-2019年度業績持續增長,增幅可望超過200%,看好2018年12月捷運綠色延長線南段,即貝鈴至北欖段投入營運帶來可觀的經營收入。

貝鈴-北欖捷運將開通 BTS營收看增

BTS控股公司董事總經理格榮10日表示,預期在2019年3月底截止的2018-2019年度財務周期中,預期收入可達到200-250億銖水平,因粉紅色線民武里至開萊、黃色線叻拋至尚隆的施工進度和財務結算會得出結果。2017年6月,該兩段線路營運權分別由SINO-THAI中泰工程建築大眾公司(STEC)和叻丕發電控股公司(RATCH)獲得,負責採購用於綠色延長線南段貝鈴至北欖段,北段摩七至庫闊段運營的列車和機車,安裝延長線電氣設備。此外,預計捷運綠色線購買運營列車和電氣設施、以及粉紅色線和黃色線施工資金款項的利息收入計有6-7億銖。
 
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全球收入排行 泰國居第3名

為期3天的曼谷是隆路宋干節潑水狂歡昨晚落幕,觀光客意尤未盡,泰國觀光業在宋干節期間收穫甚豐,目前總體收入水平列居全球第三。(法新社)
 
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泰國中華日報4月16日報導    藍、綠、橙3色捷運項目進展情況如何,讓我們一起來看看吧。就目前的各項目進展情況看,華南峰-挽客藍色捷運延長線最快明年內投入商運;而橙色最快也要等到5年後。

泰國大眾捷運集團公司消息稱,目前正在進行中的藍、綠、橙3條捷運項目各項進展工作都在預期的計劃內。就目前的工程進度看,最先投入運行的捷運項目就是華南峰-挽客藍色捷運延長線。據悉,路基部分已經完成98.09%,供電和電力系統和軌道系統安裝工作也已經完成了40.22%。

預計該捷運線路最快投入商用的時間是明年年內,而道本和塔帕線則需要等到2020年,也就是2年後。

綠色捷運項目方面,磨奇-新橋-庫坤北線項目目前陸基工程已經完成60.86%。其中包括橫跨拉差育庭十字路口的高架橋工程也已經完成了59.28%,橫跨農業大學正門旁路口的高架橋項目也完成了69.88%,預計今年內就可以交付使用。而拉拋五岔路口的高架橋項目也完成了其中的40.30%,預計整個綠色捷運項目將會在後年內交付使用。

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藍色捷運收尾 剩2%工程量

【泰國世界日報訊】泰國捷運局本月12日透露,正在建設中的捷運藍色線高架車道及車站項目只剩2%的工程量,而鋪軌與安裝電氣行車信號系統工程進展40%,華喃峰-挽開段明年建成通車沒有問題。至於綠色線南側延長線已完成100%,今年全線通車,綠色線北側延長線進展60%。
 
國家捷運局指出,目前正在建設的4條捷運線進展順利,其中綠色線從素坤逸107巷到北欖府尚隆站的建設施工已100%完成,目前正在安裝行車信號系統,該段捷運為BTS南側延長線,定於今年底通車。
 
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交部推動曼谷-彭世洛高鐵工程

【泰國世界日報訊】交通部推動總預算6400億銖的巨型工程發展,盡量在今年召開招標活動,目標曼谷-彭世洛高鐵建設項目於5月透過內閣審核。
 
交通部長阿空昨天(8日)透露,關於預算超10億銖以上的各項巨型工程,總預算達6400億銖,民眾可以今年看到相關招標活動及更加清晰的工作步驟。這些巨型項目包括:連接機場高鐵線建設項目,預算215億銖;捷運橙色線東側泰國文化中心-挽坤暖段建設項目,全程長12.9公里,預算約121億銖;捷運紫色線南側道本-叻布拉納建設項目,全程長12.9公里,預算101億銖;廉差邦港口三期建設項目,預算141億銖;挽艾-北碧線城際高速公路建設項目,預算280億銖;挽巴茵-呵叻府跨城高速公路建設項目,預算330億銖.
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政府積極推動泰國4.0政策、東部經濟走廊(EEC)開發項目,把泰國逐漸推向全世界投資商的眼前,促使泰國成為投資市場的「香餑餑」,來自美國、英國以及瑞士的投資團隊「排著隊」對泰國展開訪問,並在同一天內拜見掌管國家經濟發展事務的副總理頌奇,諮詢泰國投資項目細節以及促進投資優惠待遇。

 

 

英國國際貿易大臣利亞姆.福克斯(左)拜見副總理頌奇

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泰國中華日報4月05日報導     在實現泰國4.0國家戰略計劃的前進道路上,尤其是科技進步方面中國將是泰國必須依賴的一股不可忽視的力量。素威部長暗示,軌道研究中心計劃將是雙方優先考慮的項目之一。

泰國科技部長素威透露稱,今後將會加強與中國科技部門間的緊密合作,尤其是在中國擅長的軌道技術方面的深度合作。這也是在其率團和中國科技部長王志剛等會談後雙方取得的會議成果之一。

泰國要想實現4.0國家戰略遠大計劃,中國將是泰國必須依靠的一股不可忽視的力量,中國經過幾十年的高速發展已經成為了引領科技革命浪潮的大國。泰國急需要中國技術的支持,來實現國家宏大的基建工程計劃,比如復線鐵路、高速鐵路等。

中國國家主席習近平之前就提出了“一帶一路”的新海上絲綢之路倡議,泰國應該充分利用這個契機,和中國政府展開廣泛的合作,在協助中國擴大“一帶一路”成果的同時,也藉機提升泰國相對落後的科技水平。

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清邁R3智慧公車上路 20分鐘發一趟

【泰國世界日報訊】清邁府副府尹格里薩、清邁運輸辦事處參猜、RTC智慧公車公司董事經理潘那樂,於昨天(4日)在清邁大學藝術文化館,聯合主持清邁R3路線大眾運輸項目啟動儀式,以推動清邁市的經濟發展,促進大眾運輸系統向清邁市輻射,以響應「智慧成長」方案的號召,從而減少私家車上路,減輕家庭出行開銷成本,進一步帶動清邁的經濟發展實力。
 
R3智慧公車路線從清邁機場出發,途徑清邁寧曼蒙區和市區舊城,全線車費20銖。目前清邁運輸辦事處已制定了相關的行車事宜,以合理地為當地民眾和遊客提供更加便利的搭乘服務。R3智慧公車從清邁機場發車,每隔20分鐘發車,車程大約為15分鐘。
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宋干節 各大機場備戰龐大客流

【泰國世界日報訊】宋干節即將來臨,本月11-17日期間,泰國機場管理公司下轄6座機場的總客流量將達到298萬875人,平均每天42萬5840人次,包括國際旅客178萬7584人次、國內旅客119萬3361人次。同時總航班量為1萬7760個架次,每天的航班量平均為2537個架次,包括國際航班9775個架次、國內航班7985個架次,於去年宋干節相比,旅客、航班數量分別增加13.1%、11.6%。
 
廊曼機場經理素提拉瓦昨天(2日)表示,2018年4月11-17日宋干節假期期間,估計廊曼機場將迎來約85萬9591名旅客,平均每天接待旅客12萬2799人,而日接待高峰可達14萬人,包括日均接待外國旅客計5萬2950人、國內旅客計6萬9849人。
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投資房產想必每個投資客肯定都先做了功課,房市趨勢重點更要了解透徹,現在就來畫重點,告訴大家泰國2017下半年度房市整體趨勢!

 

根據Colliers房地市場研究報告

泰國服務式公寓房市產業在2017上半年度已完成的項目以及2017下半年度預期完成的項目皆是成長的狀況。

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普吉遊客爆滿 擬開發海上新航線

【泰國世界日報訊】碼頭廳廳長吉魯日前表示,普吉府地區遊客人數眾多,而且呈現不斷增長趨勢,導致普吉市交通日益擁擠。碼頭廳擬通過開通更多海上航線,將遊客分流至更多的旅遊地點,將旅遊繁榮分散到各地,為當地民眾帶來更多的收入。
 
吉魯說,目前碼頭廳正研究客運輪渡的新路線,爭取開拓與普吉、甲米機場連接方便的碼頭,實現空運海運聯合路線,在機場就對遊客進行分流,減少遊客進入市區,以減輕市區交通壓力。新海運航線的制定將在普吉、攀牙和甲米的安達曼海環遊通道的概念下進行籌畫,讓安達曼海美麗的自然旅遊資源得到更加充分地開發和利用。無論如何,新航線的開拓和投入服務仍秉持安全標準和良好服務原則。
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特別列車上路 緩解機場快線擁擠

【泰國世界日報訊】交通部助理部長派林3月31日視察曼谷機場快線(Airport Rail Link)運營情況,體驗機場快線瑪卡森-叻甲邦、火車線叻甲邦-華喃峰-叻甲邦服務。派林表示,必須承認曼谷機場快線遇到維修列車問題,導致只有4輛列車提供服務。
 
為了解決現階段遇到的問題,交通部命令泰國鐵路局安排叻甲邦-華喃峰-叻甲邦特別列車,共2節空調車廂、4節風扇車廂,在周一至周五早晚高峰期時段為乘客提供服務,讓乘客有更多選擇,同時緩解曼谷市區堵車問題。叻甲邦-華喃峰-叻甲邦特別列車已經於3月30日開通服務,每趟可搭載600多人。
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540億泰中高鐵項目 中企中標

【泰國世界日報訊】泰國交通部透露,-中高鐵項目是G2G(政府對政府)項目,因此不用公開招標,兩國政府授權中國國企『中國中車股份有限公司』(CRRC)負責該項目2.3期合同的採購及相關事宜,包括軌道系統、電力系統及機器設備,乃至列車採購及工作人員培訓等工作,投資總額高達540億銖。但該項目將使用國內貸款,因為泰銖利率比中國銀行和世界銀行的利率都低。


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