【泰國世界日報訊】曼谷及周邊地區軌道系統大眾運輸總體規劃（M-MAP）內編列的10條捷運線，幾乎每一條捷運線都能看到不同程度的進展，總長度為464公里。而在M-MAP之後，交通部推出二期發展總體規劃（M-MAP 2），目前與日本國際協力機構（JICA）的研究工作取得超過80%的進展，其中初步規定興建5條新捷運，總長度為131公里。
交通部長阿空昨天（8日）表示，與日本國際協力機構合力進行的曼谷及周邊地區軌道系統大眾運輸總體規劃二期規劃研究工作，可在今年8月完成，之後將把研究報告提交陸路交通系統管理委員會、內閣審核，爭取在本屆政府內獲得批准，再交付給下一屆政府繼續推動執行。
阿空表示，二期總規劃將是在現有主要捷運線的基礎上往外鋪設及延伸，與尚未形成對接的捷運線進行互連，其中也包括次級系統新構架，吸引城郊民眾通過新捷運線進入10條主要捷運線系統內，例如單軌或輕軌。
此外，還須研究整個新捷運構架是否符合曼谷及周邊地區級城市規劃政策，開發13個市郊城鎮區，包括蘭實縣、民武里區、叻甲邦區、龍仔厝府、薩拉亞縣、挽坤天區、北欖府、挽艾縣、開萊、挽賜區、瑪卡森地區及大羅斗圈等。
至於新捷運線方向，日本國際協力機構初步與泰國運輸及交通政策規劃辦事處規定5條線路，共計131公里，包括：1、湄南站挽那-素汪納普機場，長33公里，迎合北欖府及周邊地區的城市發展腳步，連接捷運綠色線貝鈴-北欖段，同時還開發湄南站附近，迎接越來越多使用素汪納普機場服務的遊客，幫助緩解捷運機場快線的擁擠問題。
2、捷運灰色線蘭因他-蘭魯卡，長14公里，順應巴吞他尼府的城市開發進度，連接捷運灰色線哇察拉蓬-通羅、綠色線摩七-蘭魯卡；3、蘭實-探亞武里，12公里，其中巴吞他尼府探亞武里縣內擁有4座高校，包括法政大學、探亞武里Rajamangala科技大學、曼谷大學及蘭實大學，同時也可以與城郊紅色線挽賜-蘭實-法政大學連接起來。
4、南線運輸站捷運線波隆叻察春尼-廊四，長30公里；5、挽哇-大鈴昌-暖武里-挽甲必捷運線，長42公里，可以延伸進入尚未有捷運系統的地區，並與綠色線、橙色線及紫色線連接。
依照2019年規劃，日本國際協力機構與泰國運輸及交通政策規劃辦事處將對各地方進行詳細研究，預計可在2021年啟動項目，與環境影響評估研究工作同步進行。如果能順利按照規劃實行，全泰提供服務的捷運總長度將達到595公里。
文章標籤
全站熱搜
留言列表
