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【泰國世界日報訊】曼谷副市長乍卡攀昨天(8日)透露,市政府近期將啟動擴建沙吞橋上的BTS捷運線,從現有的一對軌道變為複線軌道,提升BTS捷運通過沙吞橋段的運載能力。為此,市政府將投入11億銖,使用3年時間建成。
副市長乍卡攀率領工作組視察BTS捷運沙吞橋站(鄭信王橋站),並透露曼谷市擴建BTS跨湄南河橋,並增加鋪軌,從現有的一對軌道變為兩道複線軌道,市政府這一施工方案基本定案,只待擇期動工。由於BTS捷運沙吞橋段只有一對軌道,形成交通瓶頸,制約BTS未來增加服務班次,由於捷運車過河時要等待,導致平均每列車過河時間平均為4.3分鐘。副市長指出,改進後的沙吞橋段將能讓捷運車過河平均時間減為2.3分鐘,而且能增加班次,提升運力和增加車票收益。
至於市政府將對沙吞橋段進行大規模「手術式」調整方案,包括先占用沙吞橋交通路面每側1.8米,進行增鋪軌道,施工作業區域長度為230米。該方案將使用3年時間進行建設,使用預算11億銖。目前市政府工程辦事處將保持沙吞橋站可使用狀態,但如果有必要,可能選擇先拆掉沙吞橋站一部分設施,然後同步施工增加鋪設鐵軌,則工程進度會更快,將縮減為兩年。
副市長透露,這一施工方案已獲得交通部負責建設與管理沙吞橋的鄉村公路廳認可,但施工期間由於沙吞橋交通路面減少,將導致該橋上高峰時段交通堵塞問題更加嚴重。
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