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【泰國世界日報訊】泰國大眾捷運局代理副局長拉納奇表示，曼谷高速公路及捷運公司（BEM）購買35輛列車，計畫投放捷運藍色線兩段延長線，分別是捷運藍色線道本-塔帕延長段、華喃峰-挽開延長段。各採購工作按計畫進行，目前正在組裝列車，預計可於今年年底通過空運的方式交付首輛列車，之後曼谷高速公路及捷運公司將用1-2個月的時間對新列車進行測試，於2019年4月投入使用，之後再陸續交付3輛列車。至於剩下的27輛列車，預計可以在2020年年底交付完畢。
至於捷運藍色線華喃峰-道本段增加8輛列車工作，投入使用後每輛列車可以乘載800多名乘客，8輛列車最多可以乘載64萬名乘客，還可以將原來3分鐘的發車頻率縮短為2分鐘，因為列車數量將從19輛增加至27輛，有效緩解各地鐵站的擁擠問題。
拉納奇還說，關於曼谷高速公路及捷運公司拆除列車座椅一事，目前還在調查、收集資料，可能需要花1-2個月的時間，因為只有1輛列車試行該措施，很難得出評估結果。
據報導，泰國大眾捷運局準備於7月調整地鐵（MRT）車費標準，共有3個站調漲車費，每站分別增加1銖。這次調漲地鐵3個站車費，是按照與曼谷高速公路及捷運公司簽署的特許經營權合約中每2年調整車費的規定進行。在調整車費之前需要向泰國大眾捷運局管理委員會進行報告，然後再向內閣呈案請求批准。
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