【泰國世界日報訊】工業部長鄔達瑪昨天（1日）表示，東部經濟走廊開發政策委員會批准執行發展基礎設施建設迎接EEC短期、中期及長期計畫，涵蓋168個項目，總投資額為1兆銖，其中60%屬於政府與民營企業合資（PPP），長期規劃利用鐵路連接EEC-土瓦深水港-柬埔寨。
政府總理巴育上將當天主持召開東部經濟走廊開發政策委員會會議，審議並批准發展基礎設施建設迎接EEC開發執行計畫，該計畫包含168個短期、中期和長期項目，總投資1兆銖，其中30%的資金來自政府預算、10%來自國營企業，60%來自政府與民營企業合資。巴育總理指示數位經濟與社會部（DE）將上述EEC基礎設施建設構架計畫與複線鐵路網絡連接起來，幫助減少2%的運輸成本，或計為每年2000億銖。
基礎設施建設計畫的執行劃分為3個階段，第1個階段（短期，2017-2018年）包括99個項目，包括烏達拋機場飛機維修與護理中心（MRO）、高鐵無縫連接三大機場、烏達拋機場第三航廈、廉差邦碼頭第三期、瑪達普碼頭第三期、芭堤雅-瑪達普城際高速公路、祖沙美乘客大樓以及二級公路修繕；第2階段（中期，2019-2021年）包含62個項目，包括複線鐵路（廉差邦-瑪達普-羅勇-尖竹汶-噠叻）、烏達拋機場第二跑道、烏達拋機場自由貿易區、烏達拋機場貨物空運一期、城際高速公路（廉差邦-巴真武里）、二級公路網絡修繕等；第3階段（長期，2022年起）包含7個項目，包括鐵路連接EEC-土瓦深水港-柬埔寨、春武里-北柳城際高速公路等。
發展基礎設施建設迎接EEC開發執行計畫側重於打造無縫物流，連接EEC及周邊陸路、水路、航空系統，發展成為亞洲地區宜居經濟中心，與曼谷實現全方面連接，從長遠角度逐步減輕曼谷作為大都市面臨的交通擁堵問題，民眾搭乘高鐵穿梭於曼谷及EEC之間僅需1個小時，烏達拋機場作為曼谷周邊第3座主要機場，持續進行擴建和完善，將有助於分散廊曼機場和素汪納普機場的客流壓力。
鄔達瑪指出，東部特別開發區條例草案的各項條款已經在1月29日完成審議，預計國家立法議會審議批准後，有望在本月內頒布實施，這也將促使東部經濟走廊在今年備受投資商的關注，因為法律的出台促使該項目的投資前景更加清晰和明朗。
此外，此次會議還批准增加19個目標產業工業園促進區，促使目標產業投資地面積增加2萬6200萊，預計未來10年的投資額也因此增加1.1兆銖，包括羅勇府6處、春武里12處以及北柳府1處，這些工業園促進區已經通過環境評估並對外開放，但還剩餘部分土地，因此EEC目標產業開發不必再使用工業園區以外的土地。
留言列表
