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曼谷城市新規劃法 估明年啟用

【編譯梁婷婷/曼谷報導】新版曼谷城市規劃法(第4版)將在2013年版本的基礎上重新修訂,24日曼谷城市規劃辦事處開會以聽取民意,估計新版曼谷城市規劃圖最快將於2020年底使用,覆蓋各條捷運交通線,並將瑪卡森-拉瑪9-乍都節區打造成爲新商業區(CBD)。而大鈴昌-挽開區由黃色區調整爲白綠色斜線區,以及開發捷運站周邊方圓650-800米,在捷運線連接點拓寬巷子道及徵地建新道路以增至203條,從而提升土地價值。此外,還將興建4座跨湄南河大橋以解決交通擁堵。
 
曼谷城市規劃辦事處指出,曼谷城市規劃辦事處24日開會聽取民意,重新修訂新版曼谷城市規劃法(第4版),以符合當前城市的發展趨勢,促使土地得以合理利用。
 
新版曼谷城市規劃法布局以多中心戰略爲主,以捷運線爲發展目標,特別是致力將市中心打造成爲商業圈中心,使得城區之間得以緊密連接,例如拉瑪9、瑪卡森和乍都節區,將打造成爲新商業圈中心。拉瑪9區的地塊將由棕色區(住宅密集區)調整爲紅色區(商業區),將娜娜區調整爲紅色區,素坤逸路末尾路段從空汕至拉瑪1路,規劃爲文化創新特別商業區。
 
據悉,正在興建的新捷運線,包括粉色線(開萊-民武里)、黃色線(叻抛-尚隆)、橙色線(文化中心-民武里)、綠色線(摩七-沙攀邁-庫括和貝鈴-北榄)。叻抛區、汪通廊區、挽甲必區、汶滾區、坎那夭區、萱銮區、詩納卡琳區的黃色區(低度密集住宅區)調整爲橙色區(中度密集住宅區),藍康恆路全線路邊500米由黃色區調整爲橙色區,增擴帕鳳裕庭路的棕色區域,從叻抛岔路口至叻察唷汀岔路口。增擴蘭實岔路口、正瓦塔納的橙色區域,以及增擴自來水河渠沿河的橙色區域,威帕瓦迪蘭實路全線的黃色區調整爲棕色區,蘭茵他路沿線由黃色區調整爲橙色區。
 
針對開發捷運站周邊2條相連的捷運線,輻射距離爲800米,總共10條捷運線,共計50個車站,至於其他的捷運站輻射範圍有500米、650米和800米,這取決於距離的梯級走勢。原本規定捷運站的輻射範圍爲500米,旨在促使捷運站周邊連接更加緊密以及合理利用巷子內土地。捷運終點規劃爲城市社區中心,例如民武里、叻甲邦、挽那、詩納卡琳、挽坤天、挽開、大鈴昌、沙攀邁區,挽賜區則打造成爲智慧城市出行商業中心,瑪卡森區爲EEC通道,達信-大羅斗圈爲捷運金色線和捷運紫色南線的連接點。
 
此外,還規定興建4座跨湄南河大橋,包括Kiak Kai大橋、丹玲碼頭大橋、詹大橋、拉雅路大橋,以解決道路交通擁堵問題。此次在聽取民意後,將向曼谷城市規劃委員會提案,在等待審核通過後,估計新版曼谷城市規劃法(第4版)將於2020年使用。
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