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【中新社曼谷26日電】「中國積極邀請國際社會參與‘一帶一路’建設，強調共商、共建、共享，這為‘一帶一路’建設參與方營造了一種歸屬感，也同時構築起可持續的合作框架，為我們共同應對快速變化的當今世界所帶來的挑戰提供了強有力的多邊主義解決方案。」
在前往北京參加第二屆「一帶一路」國際合作高峰論壇前夕，泰國總理巴育接受中國駐泰媒體集體書面採訪時如是表示。
他說，「一帶一路」是促進亞洲和世界經濟增長的重要倡議，泰國非常支持。「一帶一路」倡議尋求推進互聯互通以及共建「一帶一路」國家之間的緊密關係，尋求通過不斷增加貿易、投資和各類互聯互通項目推進可持續發展。泰國同樣追求這些目標，並將其寫入了「20年國家發展戰略」和「泰國4.0」規劃中。
巴育指出，過去5年，「一帶一路」建設迅速推進，中國在「一帶一路」沿線國家投資共建的各個基礎設施項目、經濟走廊、工業園等就是證明。此外，「一帶一路」合作範圍不斷擴展，從互聯互通和經濟發展延伸到了法律、文化、能源、稅收及公共衛生等領域。
對於中泰在「一帶一路」方面的合作，巴育表示，泰方欣喜地看到，越來越多的中國投資者表現出對泰國東部經濟走廊的投資意願，泰中鐵路合作項目也取得進展。第二屆「一帶一路」國際合作高峰論壇期間，泰國、中國和老撾將簽署關於中老泰鐵路的合作備忘錄，該項目涉及中國、泰國和東盟的互聯互通，泰方希望該項目能盡快完成。
他說，泰方目前的一個工作重點就是通過發展數字基礎設施，以及提昇數字科技應用來促進數字經濟發展。在剛剛過去的3月，泰中兩國在中國雲南省昆明市舉行相關會議，推動雙方在數字領域的合作。
「泰方清楚地認識到東南亞地區對於實施‘一帶一路’倡議的重要性。本地區6條經濟走廊可將中國同其他地區連接在一起。」巴育說，泰國地處東南亞中心，銜接上述6個經濟走廊，這一戰略性位置讓泰中拓展次區域、區域合作成為可能。特別是泰國東部經濟走廊，可以作為面向柬埔寨、老撾、緬甸、越南4國的出口商品的生產和分銷基地。因此，泰方十分欣喜地看到由泰國、中國、日本企業組成的聯營體成為泰國連接三大機場（廊曼-素汪納普-烏塔堡）高鐵項目的中標方。
他表示，除在東部經濟走廊項目上的合作以外，泰中兩國還可以共同推進粵港澳大灣區和東部經濟走廊的無縫對接。同時通過挖掘本地區多個合作框架、倡議的潛力，進一步加強中國和東盟國家的合作。
巴育認為，泰國及東盟其他國家可以在「一帶一路」框架下與中國交流有益經驗、做法，具體領域包括規則的制定與協調、數字化創新、人員往來、應對第四次工業革命挑戰、促進可持續發展等。他說，此外，泰國也致力於和東盟其他成員國及中國攜手增進民間往來。2019年就被定為「東盟-中國媒體交流年」和「東盟文化年」。
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