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【泰國世界日報訊】泰國民航局（CAAT）將在本月26日敲定低成本航空公司票價上限，不超過9.4銖/公里，規定不提供飛機餐、飲料，不提供免費托運行李，該舉措將給臨時在櫃檯購買低成本航空公司機票的乘客帶來好處，因為價格不會太貴。
泰國民航局局長朱拉昨天（23日）表示，本月26日將與民航局委員會召開會議，對低成本航空公司票價上限展開討論，規定票價不得超過9.4銖/公里，預計約30天可以公布為部級規定。
這次是第一次對低成本航空公司票價上限做出規定，目前規定的低成本航空公司全方位服務（Full Service）票價上限為13銖/公里。同時，民航局委員會還將制定相關條件和標準，如不提供飛機餐和飲料、不提供免費托運行李及不得退票等。
目前真正的低成本航空公司包括泰國亞航（ThaiAirAsia）、飛鳥航空（NokAir）及泰國獅航（ThaiLionAir），平均票價為5銖/公里，這是非常低的價格水平。但是對低成本航空公司票價上限做出規定，可以讓低成本航空飛機票價格更加明確。此外，乘客臨時在櫃檯購買低成本航空公司機票時，價格也不會太貴。
泰國亞航公司董事總經理納達表示，有意見反映到泰國民航局，建議將低成本航空公司票價上限再往下調整，讓乘客受惠。若此舉對乘客有利，泰國亞航公司也不反對，畢竟泰國亞航的票價水平已經位於泰國民航局規定的上限線以下。
納達預期今年泰國航空運營激烈競爭局面會持續，特別是國際民航組織（ICAO）宣布取消對泰國民航安全隱患警告後，泰國民航出現更加繁榮景象。目前各家航空公司票價大致水平接近，因此要加強競爭的則是更好的服務、航班頻率以及航班準時等內容。
納達表示，泰國亞航於本月18日恢復運行曼谷至日本劄幌航線，並計畫年內增加2-3條泰國到日本的新航線，滿足兩國乘客旅行頻繁的需求。曼谷至日本劄幌航線恢復通航推出的促銷票價是單程3990銖，在本月18-28日期間接受預訂和搭乘。
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