【泰國世界日報訊】交通部公布明年內將持續推動大規模項目上馬，發展全國基礎設施建設水平，總價值超過3000億銖。同時，交通部正在編制的2017-2021年五年期交通數位化管理規劃，側重引進先進數位技術提升交通道路的安全和解決道路問題。
交通部長阿空昨天（19日）表示，一直以來政府投資水平均處於較低水平，主要原因有兩個，包括官方預算開支速度慢、沒有新項目可投資。最近一個投資的項目是擴建素汪納普國際機場，政府通過要求各部門返還未按照計畫使用的剩餘預算解決問題，平均每年約有1000億銖的預算資金返還並投入新的投資項目。2018財政年度，交通部規定用於發展國家基礎設施、拓展交通運輸網絡的投資預算為3095億700萬銖，包括陸路1521億6200萬銖、鐵道962億300萬銖、水路73億2300萬銖以及航空535億3700萬銖。
此外，交通部還制定2017-2021年東部經濟走廊交通網絡開發執行規劃，涵蓋103個項目，總造價超過7457億1000萬銖，包括提升烏達拋機場客運吞吐量至6000萬人，超過素汪納普國際機場首期4500萬人的客運吞吐量，而在素汪納普機場吞吐量增加到9000萬人、廊曼機場增加至3000萬人、廉差邦碼頭三期擴建工程完成後，曼谷將不再是交通連接樞紐，因為烏達拋機場會打造成為國內外航線服務匯集中心，再加上航空維修中心的規劃建設，將推動泰國成為區域航空中心，但泰國不僅僅是追求航空網絡的擴大，還要加強注重旅客的安全，確保每一個族群的旅客都能享受平等服務，包括小孩、老人及殘障人士。
至於曼谷交通「一卡通系統」項目的進展，目前還處於系統安裝協商階段，預計可在明年年中提供服務。而各基礎設施建設項目的推動和落實，都將成為泰國國家經濟基礎牢固、長足發展的助力。
阿空還表示，交通部正編制2017-2021年五年期交通數位化規劃，側重引進先進數位技術提升交通道路安全和解決道路問題，尤其是在道路上加裝電子信號系統，加強監測車速，發現違章超速現象並加以處理，實現高速公路和收費高架路的統一電子支付工具等，特別是蜘蛛卡一卡通系統中開通更多的收費連接系統，今後還要將高速公路快捷收費卡（easy past）和M通行卡系統與蜘蛛卡系統實現連接。
交通管理方面，交通部將引入更多的先進技術為民眾提供交通便利，尤其是駕駛執照的申請和年審延期工作、車輛上牌登記和繳車輛稅等，打算今後將服務網點分布到各大商場，讓民眾可就近使用服務，並增加更多的支付渠道，例如在7-11便利店就可以支付繳費等，還要開闢線上渠道和通過郵局寄遞文件的渠道。同時，還要考慮為殘障人士、老年人群和兒童人群提供更多的交通出行便利。在2018財年經費中將撥劃出更多經費支持上述工作，若工作經費不足，可在2019財年再增加投入。
留言列表
