【泰國曼谷房地產】~泰國曼谷房地產-專業投資理財

●為提高汽車消費稅徵收效率及市場公平競爭，政府將國內汽車消費稅的計算方式做出調整，從原來以出廠價（國產汽車）和到岸價（整車進口）計稅改為以零售價計稅，導致進口汽車的計稅基礎高於原來的計稅方式。開泰研究中心認為，此舉將間接提高投資者的信心，同時會吸引汽車製造商在泰國增加某些汽車款式的投資生產。

開泰研究中心認為新消費稅計算方式將對如下3類汽車造成不同的影響，包括：1、在國內生產的汽車：儘管計稅方式從以出廠價改為以零售價計稅，但由於國稅廳將汽車消費稅率調降了24%，因此其對國內汽車製造業的稅務成本沒有重大影響。開泰研究中心計算後發現，調整消費稅後廠商的稅務負擔仍接近原來計稅方式的負擔，因此預計近期內消費者將不會受到國內汽車漲價的影響，尤其是在汽車市場競爭激烈的情況下，消費者擁有眾多選擇且享有連續數年的促銷優惠。

2、進口汽車：預計新計稅方式將刺激在國內投資生產汽車，因進口汽車銷量將更能反映市場的實際需求，若銷售量足夠大，汽車製造商也許轉向考慮與泰國企業合資裝配未來市場前景良好的汽車款式。此類汽車包括豪華汽車或市場規模有限但具增長前景的汽車，原來主要從外國進口，僅有少數在國內生產。開泰研究中心認為，未經授權的汽車進口商將是遭受影響最大的群體。

3、電動汽車：將是從新計稅方式中受益的另一汽車類型。若加上投資促進優惠政策，電動汽車將比其他競爭對手更具競爭優勢，同時其市場也趨向擴大且不斷獲得國際市場的認可，而目前泰國也正在對充電站加大投資力度，以應對市場需求的跳躍式增長。

總而言之，上述以零售價為基礎的新消費稅計算方式，將給有關行業帶來各方面的影響。開泰研究中心認為，從總體上看，在國內生產的汽車將不會受到上述措施的太大影響，近期內汽車製造商仍將如以往般進行市場營銷活動，以在競爭激烈且正在復甦的市場中刺激汽車銷售量。受新計稅方式影響最大的行業將是汽車進口業，除銷售量足以吸引汽車品牌製造商到泰國投資裝配汽車的大型汽車經銷商外，其他汽車經銷商可能需按照業務規模及所遭受的影響進行不同程度的調整。（取自開泰銀行研究中心）